Pannelli e Segnalazioni sui Veicoli

Quando guidi, ti capiterà spesso di vedere veicoli con pannelli particolari - non sono decorazioni, ma segnalazioni obbligatorie che ti dicono molto sul veicolo che hai davanti.

Il pannello per carichi sporgenti è quello a strisce bianche e rosse che vedi quando un camion trasporta qualcosa che sporge dal retro. Deve essere sempre retroriflettente e va messo anche se il carico sporge di pochissimo. Se invece vedi pannelli arancioni con numeri, stai seguendo un veicolo che trasporta merci pericolose - mantieni sempre una distanza maggiore.

I pannelli fluorescenti gialli li trovi sui veicoli pesanti (sopra le 3,5 tonnellate). Quelli degli autocarri sono diversi da quelli dei rimorchi, ma la sostanza non cambia: ti stanno dicendo di fare attenzione a un mezzo che ha limitazioni di velocità e manovre più lente.

Ricorda: I pannelli di velocità massima (60, 80, 100) non indicano quanto vanno piano per scelta, ma quanto devono andare piano per legge!

Doveri del Conducente: Le Regole Base

Guidare non significa solo premere acceleratore e freno - ci sono responsabilità precise che devi sempre rispettare, anche quando nessuno ti vede.

È assolutamente vietato rimuovere o danneggiare la segnaletica stradale. Questo include anche quei coni arancioni che trovi nei cantieri - spostarli può causare incidenti gravi. Stesso discorso per gettare oggetti dal finestrino: un mozzicone di sigaretta può causare incendi o ferire un motociclista.

Nel traffico intenso, la regola d'oro è mantenere sempre la distanza di sicurezza, anche se vai a passo d'uomo. Non limitarti a guardare solo l'auto davanti a te - osserva sempre più lontano per capire cosa sta succedendo. E ricorda: devi sempre lasciare liberi gli incroci, i passaggi a livello e le strisce pedonali, anche se sei in coda.

Nei centri abitati tutto diventa più complesso. Le precedenze cambiano spesso, pedoni e ciclisti si mescolano al traffico, e le distrazioni aumentano. La chiave è rimanere concentrati e essere più pazienti del solito.

Attenzione: Gareggiare in velocità su strade pubbliche non è solo una multa - è un reato penale che può portare alla reclusione!

Comportamento con gli Utenti Vulnerabili

Questa è una delle parti più importanti dell'esame e della guida reale: proteggere chi è più debole sulla strada.

Con pedoni non vedenti (bastone bianco) o sordo-ciechi $bastone bianco-rosso$, devi fermarti e dare precedenza anche fuori dalle strisce. Non suonare il clacson e non frenare bruscamente per non spaventarli. Con anziani e bambini, aspettati sempre comportamenti imprevedibili - i bambini possono attraversare di corsa per prendere lo scuolabus, gli anziani potrebbero fermarsi a metà strada.

Per sorpassare ciclisti e pedoni, mantieni sempre un'adeguata distanza laterale. Sulle strade extraurbane puoi suonare il clacson per avvisarli. Prima di aprire lo sportello, controlla sempre gli specchietti - è una delle cause più frequenti di incidenti con i ciclisti.

Agli attraversamenti pedonali rallenta sempre, anche se non vedi nessuno. I pedoni potrebbero spuntare da dietro le auto parcheggiate. Se un pedone si ferma a metà dell'attraversamento, aspetta - potrebbe essere indeciso sul da farsi.

Regola fondamentale: Agli incroci con semaforo, anche quando scatta il verde aspetta che i pedoni finiscano di attraversare prima di partire.

Segnali di Pericolo: Strada Deformata e Dossi

I segnali di pericolo ti avvertono 150 metri prima di una situazione rischiosa. Impara a riconoscerli e soprattutto a reagire correttamente.

Il segnale "Strada deformata" indica un asfalto rovinato, buche o pavimentazione irregolare. Quando lo vedi, riduci la velocità per evitare danni alle sospensioni e tieni saldo il volante perché potresti sbandare. Se ha sfondo giallo, significa che c'è un cantiere.

Il "Dosso" segnala una salita seguita da discesa che limita la visibilità. È molto pericoloso perché non vedi cosa c'è dall'altra parte. Su queste zone è vietato sorpassare (se la strada ha due sole corsie), sostare o fare inversione. Modera sempre la velocità.

La "Cunetta" è l'opposto: discesa seguita da salita. Il rischio principale è l'accumulo di acqua quando piove, che può farti perdere il controllo del veicolo.

Trucco per l'esame: Dosso = divieto di sorpasso in salita. Cunetta = possibili allagamenti. Strada deformata = tieni saldo il volante!

Segnali di Pericolo: Curve Pericolose

Le curve pericolose sono tra i segnali più importanti da riconoscere perché richiedono comportamenti specifici molto precisi.

Sia per curve a destra che a sinistra, le regole sono identiche. Prima di tutto, riduci la velocità in base alla visibilità e al raggio della curva. Su strade a doppio senso con due sole corsie, mantieniti il più possibile a destra e è vietato qualsiasi sorpasso, anche senza superare la striscia bianca.

Le doppie curve (prima a destra o prima a sinistra) richiedono ancora più attenzione perché devi affrontare due cambi di direzione consecutivi. Possono essere integrate con pannelli "TORNANTI", "ESTESA" o "DISTANZA" per darti più informazioni.

In tutte le curve sono vietati: fermata, sosta, retromarcia e inversione di marcia. Il sorpasso è possibile solo su strade a senso unico, con quattro corsie totali o carreggiate separate.

Importante: Se giri con il ruotino (ruota di soccorso), devi andare ancora più piano nelle curve!

Segnali di Pericolo: Passaggi a Livello

I passaggi a livello sono attraversamenti ferroviari che richiedono la massima attenzione perché un errore può essere fatale.

Il segnale "Passaggio a livello con barriere" ti avverte che arriverai a un attraversamento protetto da barriere o semibarriere. Fermati sempre se vedi luci rosse accese, senti la campana o ci sono le barriere chiuse. Non impegnare mai l'attraversamento se il traffico ti impedisce di sgomberarlo completamente.

Il "Passaggio a livello senza barriere" è più pericoloso perché non hai protezioni automatiche. È seguito dai pannelli distanziometrici (3, 2, 1 barra rossa) e dal segnale Croce di Sant'Andrea (un binario) o Doppia Croce (più binari).

In tutti i passaggi a livello sono vietati: sosta, fermata, inversione di marcia. Il sorpasso è possibile solo rimanendo nella tua corsia. Se il tuo veicolo si guasta sui binari, fai di tutto per liberare i binari e avvisare immediatamente.

Trucco per ricordare: Una croce = un binario. Doppia croce = più binari. Più binari = più treni possibili!