Didascalia alternativa:

la conseguenza diretta dello sviluppo industriale: grande cambiamento della distribuzione territoriale della popolazione. Quando la maggioranza della popolazione lavorava nei campi, viveva in campagna, ora invece va a vivere dove ci sono le fabbriche, in città. Lo spostamento delle persone che vanno a vivere in città si chiama urbanizzazione. PERCHE' PROPRIO IN INGHILTERRA? La rivoluzione industriale ha inizio in Inghilterra perché: • ha capitali da investire (= tanti soldi da spendere) per costruire le fabbriche, comperare i macchinari, pagare i lavoratori; • ha materie prime e fonti di energia come ad esempio il carbone, necessario per far funzionare la macchina a vapore; • domanda di manufatti (stoffe) industriali. Le stoffe inglesi sono di buona qualità e non costano molto e per questo vengono comprate anche da paesi stranieri; • buone vie di comunicazione, come strade, ferrovie, canali, che permettono il trasporto della merce; • Forza-lavoro a basso costo (gli operai vengono pagati poco; • Innovazioni tecnologiche, cioè invenzione di macchinari che permettono di produrre di più e in meno tempo. LE INNOVAZIONI TECNOLOGICHE Le novità tecnologiche riguardano in particolare l'industria tessile, l'industria siderurgica ed estrattiva, la produzione di energia e movimento. ▪ Nel settore tessile i cambiamenti avvengono nella produzione di filati e di tessuti di cotone. Il cotone permette di soddisfare un bisogno primario, quello di vestirsi, a costi molto più bassi rispetto alla lana, che veniva utilizzata in precedenza. Inoltre il cotone è più facile da lavorare con le macchine. La "navetta volante", utilizzata prima con la lana per filarla e poi con il cotone, è troppo lenta. Questo ha portato all'invenzione di nuove macchine che permettono di produrre filati e stoffe in numero maggiore e in minore tempo permettendo una diminuzione dei costi di produzione, e conseguentemente dei prezzi. • Durante la rivoluzione inglese una maggiore produzione di stoffe grazie ai nuovi telai, ha portato all'invenzione di nuove macchine per filare, perché più stoffa si produce, più filo serve. Questo ci mostra come un'invenzione in un ambito, stimoli ambiti ad esso collegati a creare nuovi macchinari. L'innovazione, restando nel tessile, riguarda anche il settore siderurgico ed estrattivo (delle miniere) perché le macchine sono, in buona parte, di metallo. ▪ La fusione del ferro in Inghilterra prima veniva fatta in altiforni alimentati con carbone di legna; ma le riserve di legname si stavano esaurendo, i trasporti erano cari e la ghisa prodotta non era di buona qualità. Nel 1784, Henry Cort scopre che utilizzando, negli altiforni, coke, un carbon fossile sottoposto ad una speciale cottura, la ghisa prodotta è di buona qualità. La Siderurgia inglese può così soddisfare la crescente domanda di materiali ferrosi da parte dell'industria tessile e dell'agricoltura. In meno di vent'anni la produzione di ghisa raddoppia. • Per avere più carbon fossile, è necessario ora scendere a profondità maggiori, dove però c'è l'acqua che impedisce di proseguire. Nel 1769 James Watt costruisce una macchina a vapore che permette di far funzionare pompe per prosciugare i pozzi in profondità. La macchina a vapore di Watt risulta decisiva per accelerare il progresso della produzione in tutti i settori industriali perché oltre a far funzionare le pompe con la sua forza motrice permette ai macchinari di funzionare più velocemente. TEMPI E AREE DELL'INDUSTRIALIZZAZIONE EUROPEA L'Europa, che all'inizio del 1800 era una società agricola, cento anni dopo è molto trasformata. L'industria assume notevole importanza e il lavoro in fabbrica sostituisce sempre più quello nella campagna ed è il principale produttore di ricchezza. L'industrializzazione in Europa è avvenuta grazie all'Inghilterra e ai suoi tecnici e progettisti assunti da imprese per installare filatoi meccanici e macchine a vapore o costruire forni per la preparazione della ghisa. Fino agli anni 60 -70 la tecnologia continentale si limita a copiare quella inglese. Il decollo industriale avviene prima in Francia e in Belgio, poi in Germania, poi in Russia e quindi in Italia. L'industrializzazione è partita da alcune regioni di questi stati che hanno caratteristiche simili a quelle dell'Inghilterra, come la presenza di miniere di carbone e vie di comunicazione efficienti. Hanno inoltre il vantaggio di essere le più vicine all'Inghilterra, ed hanno meno problemi ad importare le nuove macchine. Anche negli stati che si sono industrializzati più tardi il fenomeno ha riguardato solo alcune regioni. IL MOTORE DELLO SVILUPPO:LA FERROVIA Nello sviluppo industriale dell'Europa continentale a un ruolo importante la ferrovia, introdotta in Inghilterra all'inizio dell'800 e che si è poi diffusa in tutto il continente. 1) La prima locomotiva, a vapore, inventata da George Stephenson, viene inaugurata nel 1829. La locomotiva “Rocket” realizzata da Stephenson nel 1829. 2) Tra il 1840 e il 1880 la rete ferroviaria europea passa da 2700 km a più di 100000. 3) La costruzione di ferrovie permette lo sviluppo dell'industria siderurgica, meccanica e mineraria. Inoltre le ferrovie permettono di trasportare le merci più velocemente ed a un costo più basso, in particolare quelle più pesanti e voluminose (molto grandi), e di trasportare le persone. Questo fatto, a sua volta, fa da stimolo per la costruzione di nuove ferrovie. 4) Le ferrovie riducono le distanze: è così più facile per i viaggiatori raggiungere posti che fino a poco tempo prima erano ritenuti lontani.