La segnaletica orizzontale è super importante per guidare in sicurezza!... Mostra di più
Altro2,467 visualizzazioni·Aggiornato May 29, 2026·8 pagineGuida alla Segnaletica Orizzontale Stradale
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Strisce longitudinali al centro della carreggiata
Le strisce continue sono come un muro invisibile che non puoi attraversare! Si trovano prima dei pericoli come dossi, incroci e curve. Dividono la carreggiata in due corsie e separano i sensi di marcia.
Con le strisce continue è vietato superare, svoltare a sinistra e fare inversione di marcia. Puoi sorpassare solo se rimani nella tua corsia senza attraversare la striscia.
Le doppie strisce continue funzionano allo stesso modo: puoi sorpassare solo rimanendo completamente nella tua corsia. Quando vedi una striscia continua e una discontinua insieme, devi seguire le regole della striscia che si trova dal tuo lato.
Ricorda: Striscia continua = divieto assoluto di attraversarla!
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Strisce discontinue e delimitazione carreggiata
Le strisce discontinue (tratteggiate) sono molto più permissive! Le trovi dopo i pericoli, in discesa dai dossi e dopo incroci. Puoi attraversarle per sorpassare, svoltare a sinistra e fare inversione di marcia, sempre in sicurezza.
In una strada a doppio senso, la corsia di destra è per la marcia normale, quella di sinistra per i sorpassi. Le doppie strisce discontinue ti permettono di sorpassare anche attraversandole entrambe.
Le strisce continue di margine delimitano la carreggiata e separano la corsia di emergenza. La corsia A è riservata ai mezzi di soccorso! Puoi occuparla solo in emergenza per massimo 3 ore, mai per sorpassi o parcheggio.
Attenzione: La corsia di emergenza si usa solo per vere emergenze, non per il traffico!
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Strisce di guida e traiettorie di svolta
Le strisce discontinue di margine sono strisce bianche tratteggiate che puoi superare. Delimitano corsie di accelerazione, decelerazione e zone di sosta, ma non la banchina o corsia di emergenza.
Queste strisce ti guidano nelle manovre e separano strade principali da quelle secondarie. Essendo curve e discontinue, consentono sempre il transito quando è sicuro.
Per le svolte a sinistra, segui sempre la traiettoria tratteggiata lasciando le strisce alla tua sinistra. Quando svolti a sinistra, lascia il centro dell'incrocio alla tua destra per evitare di entrare in contromano.
Trucco: Strisce tratteggiate = maggiore libertà di movimento!
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Strisce di raccordo e attraversamenti
Le strisce di raccordo sono bianche, oblique e zebrate. Servono per far deviare il traffico da ostacoli e salvagente. Su queste strisce è vietato circolare e sostare completamente.
Le strisce trasversali continue ti obbligano a fermarti quando il semaforo è rosso, quando lo impone il vigile o ai passaggi a livello. Devi sempre fermarti entro la linea.
Allo STOP devi sempre fermarti e dare precedenza, mentre con le strisce discontinue ti fermi solo se necessario. La differenza è fondamentale per la sicurezza!
Importante: Strisce trasversali = punti di controllo obbligatori!
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Frecce direzionali e segnaletica specifica
Le frecce direzionali sono bianche e si trovano dentro le corsie prima degli incroci. Possono essere semplici (una direzione), combinate (più direzioni) o integrate con nomi di località.
La striscia di corsia funziona così: se è discontinua puoi cambiare corsia, se è continua devi seguire obbligatoriamente la direzione indicata dalla freccia.
Le frecce di rientro su strade a doppio senso ti obbligano a tornare nella corsia di destra. Vietano il sorpasso sulla corsia di sinistra e indicano la fine della zona di sorpasso sicuro.
Strategia: Guarda sempre le frecce prima di scegliere la corsia giusta!
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Corsie specializzate e attraversamenti
Le corsie di canalizzazione sono specializzate per direzioni specifiche. In strade a senso unico: corsia A solo destra, B destra o sinistra, C solo destra. In strade a doppio senso cambia: A solo sinistra, B dritto o sinistra, C dritto o destra.
Senza frecce direzionali hai più libertà: corsia sinistra per dritto e sinistra, corsia centrale solo dritto, corsia destra per dritto e destra.
Gli attraversamenti pedonali si trovano nei centri urbani ed extraurbani. Qui i pedoni hanno sempre la precedenza! Possono essere preceduti da strisce gialle dove è vietata la sosta.
Regola d'oro: Negli attraversamenti, i pedoni sono sempre i padroni della strada!
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Segnaletica di moderazione e aree speciali
Gli attraversamenti ciclabili funzionano come quelli pedonali: i ciclisti hanno la precedenza sia in città che fuori. Rispetta sempre chi pedala!
I rallentatori ottici sono bande bianche trasversali che diventano più spesse per farti moderare la velocità. I dossi artificiali hanno lo stesso scopo: rallentare il traffico nelle zone sensibili.
Le aree di parcheggio riservate sono per persone invalide, non per taxi o carico merci. Le strisce diagonali devono rimanere libere per permettere l'entrata e l'uscita del veicolo.
Rispetto: Le aree riservate servono per garantire accessibilità a tutti!
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Colori e segnaletica speciale
I colori delle strisce di parcheggio hanno significati precisi: bianche per spazi gratuiti, azzurre per quelli a pagamento, gialle per sosta riservata con scritte che indicano quali veicoli possono sostare.
Le strisce gialle a zigzag sono riservate ad autobus, filobus e mezzi del servizio pubblico (non taxi!). Puoi circolare e fermarti, ma non sostare. Senza segnaletica verticale, divieto di sosta 17 metri prima e dopo.
I segnali gialli e neri sul ciglio del marciapiede indicano divieto di sosta ma consentono la fermata a tutti i veicoli, giorno e notte. Non indicano gradini o lavori in corso.
Codice colori: Ogni colore ha il suo significato specifico, impara a riconoscerli!
Pensavamo che non l'avreste mai chiesto....
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Ed. civ.Teoria patente di guida B: Segnali stradali
Segnali stradali di pericolo, luminosi, di prescrizione, di indicazione, temporanei, complementari, pannelli integrativi, segnaletica orizzontale, segnalazioni agenti del traffico, distanza di visibilità per l‘arresto, minima di sicurezza.
5ªl38,4521,599
AltroPATENTE B
Classificazione veicoli, primo soccorso, rca, assicurazioni, patenti e documenti, ritiro, revoca, sospensione e revisione, limiti di velocità, spie, sosta, fermata e arresto. Passato l'esame con 0 errori.
5ªl17,746559
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4ªl66,9522,210
ItalianoManuale di teoria patente A e B
Libro di teoria per la patente A e B, manuale completo
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Patente B
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AltroPRECEDENZE AGLI INCROCI
Incroci per l'esame teorico della patente B di uguale importanza PRECEDENZA A DESTRA, incrocio regolato col DARE PRECEDENZA sulle strade secondarie. Chi svolta a sinistra deve dare la precedenza ai veicoli che arrivano di fronte. IL TRAM È PRIMO
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In questi documento potrai consultare le domande e le riposte che un esaminatore potrà chiederti durante l’ esame pratico della patente
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4.6/5App Store
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L'applicazione è molto facile da usare e ben progettata. Finora ho trovato tutto quello che cercavo e ho potuto imparare molto dalle presentazioni! Utilizzerò sicuramente l'app per i compiti in classe! È molto utile anche come fonte di ispirazione.
Stefano Sutente iOS
Questa applicazione è davvero grande! Ci sono tantissimi appunti e aiuti con lo studio [...]. La mia materia problematica, per esempio, è il francese e l'app ha così tante opzioni per aiutarmi. Grazie a questa app ho migliorato il mio francese. La consiglio a tutti.
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Wow, sono davvero stupita. Ho appena provato l'app perché l'ho vista pubblicizzata molte volte e sono rimasta assolutamente sbalordita. Questa app è L'AIUTO che cercate per la scuola e soprattutto offre tantissime cose, come allenamenti e schede, che a me personalmente sono state MOLTO utili.
Annautente iOS
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La segnaletica orizzontale è super importante per guidare in sicurezza! Sono tutte quelle strisce, frecce e simboli dipinti sull'asfalto che ti dicono dove puoi andare, dove fermarti e come comportarti sulla strada.
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Strisce longitudinali al centro della carreggiata
Le strisce continue sono come un muro invisibile che non puoi attraversare! Si trovano prima dei pericoli come dossi, incroci e curve. Dividono la carreggiata in due corsie e separano i sensi di marcia.
Con le strisce continue è vietato superare, svoltare a sinistra e fare inversione di marcia. Puoi sorpassare solo se rimani nella tua corsia senza attraversare la striscia.
Le doppie strisce continue funzionano allo stesso modo: puoi sorpassare solo rimanendo completamente nella tua corsia. Quando vedi una striscia continua e una discontinua insieme, devi seguire le regole della striscia che si trova dal tuo lato.
Ricorda: Striscia continua = divieto assoluto di attraversarla!
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Strisce discontinue e delimitazione carreggiata
Le strisce discontinue (tratteggiate) sono molto più permissive! Le trovi dopo i pericoli, in discesa dai dossi e dopo incroci. Puoi attraversarle per sorpassare, svoltare a sinistra e fare inversione di marcia, sempre in sicurezza.
In una strada a doppio senso, la corsia di destra è per la marcia normale, quella di sinistra per i sorpassi. Le doppie strisce discontinue ti permettono di sorpassare anche attraversandole entrambe.
Le strisce continue di margine delimitano la carreggiata e separano la corsia di emergenza. La corsia A è riservata ai mezzi di soccorso! Puoi occuparla solo in emergenza per massimo 3 ore, mai per sorpassi o parcheggio.
Attenzione: La corsia di emergenza si usa solo per vere emergenze, non per il traffico!
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Strisce di guida e traiettorie di svolta
Le strisce discontinue di margine sono strisce bianche tratteggiate che puoi superare. Delimitano corsie di accelerazione, decelerazione e zone di sosta, ma non la banchina o corsia di emergenza.
Queste strisce ti guidano nelle manovre e separano strade principali da quelle secondarie. Essendo curve e discontinue, consentono sempre il transito quando è sicuro.
Per le svolte a sinistra, segui sempre la traiettoria tratteggiata lasciando le strisce alla tua sinistra. Quando svolti a sinistra, lascia il centro dell'incrocio alla tua destra per evitare di entrare in contromano.
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Strisce di raccordo e attraversamenti
Le strisce di raccordo sono bianche, oblique e zebrate. Servono per far deviare il traffico da ostacoli e salvagente. Su queste strisce è vietato circolare e sostare completamente.
Le strisce trasversali continue ti obbligano a fermarti quando il semaforo è rosso, quando lo impone il vigile o ai passaggi a livello. Devi sempre fermarti entro la linea.
Allo STOP devi sempre fermarti e dare precedenza, mentre con le strisce discontinue ti fermi solo se necessario. La differenza è fondamentale per la sicurezza!
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